ВИЗНАЧЕННЯ ТЕХНІЧНОЇ МОЖЛИВОСТІ ЗАПОБІГАННЯ НАЇЗДУ НА ПІШОХОДА У ВИПАДКУ НЕЕКСТРЕНОГО ГАЛЬМУВАННЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ ЗА УМОВИ ОБМЕЖЕНИХ ВИХІДНИХ ДАНИХ. DETERMINATION OF THE TECHNICAL ABILITY TO AVOID PEDESTRIAN COLLISION IN CASE OF NON-EMERGENCY BRAKING OF A PASSENGER CAR UNDER LIMITED INITIAL DATA CONDITIONS

Кучерявенко О.Б.Kucheriavenko O.Данець С.В.Danets S.2026-01-092026-01-092025https://elar.navs.edu.ua/handle/123456789/38776У статті запропоновано метод визначення механізму та обставин дорожньо-транспортної пригоди, коли бракує певних вихідних даних. Дослідження здійснено на основі аналізу конкретної дорожньо-транспортної пригоди, у якій автомобіль рухався із заданою швидкістю та контактував із пішоходом після виникнення небезпечної ситуації. The article proposes a method for determining the mechanism and circumstances of a road traffic incident when certain initial data are missing. The study is based on the analysis of a specific traffic event in which a vehicle was moving at a given speed and collided with a pedestrian after a dangerous situation arose.uk-UAдорожньо-транспортна пригода; уповільнення; зупинний шлях; судова автотехнічна експертиза; експертне дослідження; правила дорожнього руху; road traffic accident; deceleration; stopping distance; forensic automotive expertise; expert examination; road traffic rulesВИЗНАЧЕННЯ ТЕХНІЧНОЇ МОЖЛИВОСТІ ЗАПОБІГАННЯ НАЇЗДУ НА ПІШОХОДА У ВИПАДКУ НЕЕКСТРЕНОГО ГАЛЬМУВАННЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБІЛЯ ЗА УМОВИ ОБМЕЖЕНИХ ВИХІДНИХ ДАНИХ. DETERMINATION OF THE TECHNICAL ABILITY TO AVOID PEDESTRIAN COLLISION IN CASE OF NON-EMERGENCY BRAKING OF A PASSENGER CAR UNDER LIMITED INITIAL DATA CONDITIONSArticle10.37025/1992-4437/2025-44-2-124